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 競走馬のレースに対する印象を大きく左右し得るレース中に掛かる負荷をその馬の余力の指標である上がり時計から考えてみたい。
09/27 芝2200ｍ ２’１５’５ 上がり３４．５ (１着)
11/15 芝2200ｍ ２'１０'８ 上がり３３．９ (５着)
２分１５秒５(１３５．５秒)に占める３４．５秒と２分１０秒８に占める３３．９秒の割合をそれぞれ計算すると２５．5％と２５．９％。上がり３３．９と速く見える後者の方が走破時計比では上がりに時間を要しており、単純に考えれば馬としてお釣りの無い状態だったと見なす事ができるだろう。
01/24 芝2200ｍ ２’１９’８ 上がり３８．４ (12着)
02/14 芝2200ｍ ２'１１'７ 上がり３５．８ (10着)
先週出走していたベストアプローチの前２走の場合ではどうか。
２分１９秒８中の３８．４秒、２分１１秒７中の３５．８秒は割合にしてそれぞれ２７．５％と２７．２％。走破時計に違いがありすぎて分かりにくいが後者の方が僅かに余力ありの速い上がりになっていると考える事ができる。
2021年大阪杯
コントレイル
10/25 芝3000ｍ ３'０５'５ 上がり３５．２
11/29 芝2400m ２'２３'２ 上がり３４．３
距離が異なる場合は走破時計から平均化したラップで比較。
３'０５'５ × 600ｍ/3000ｍ ＝３７．１ (3F(600m)毎の平均時計)
２'２３'２ × 600ｍ/2400ｍ ＝３５．８
３７．１秒に占める３５．２秒、３５．８秒に占める３４．３秒の割合はそれぞれ９４．９％と９５．８％。数字上では速い３４．３秒の方が余力はむしろ少ないと判断できる。レースの距離も短いので後者のコントレイルはより早い段階で息が上がっていたのである。（前半のペース：前者はスローペース、後者はハイペース (馬柱ソフト馬聞ライトの判定)）
グランアレグリア
10/04 芝1200ｍ 上がり33.6 / 平均34.2 ＝９８．２％
11/22 芝1600ｍ 上がり33.2 / 平均34.5 ＝９６．２％
サリオス
10/11 芝1800ｍ 上がり34.1 / 平均35.2 ＝９６．９％
11/22 芝1600ｍ 上がり33.1 / 平均34.7 ＝９５．４％
両頭は２走前がハイペース、１走前がスローペースと逆のパターン。
特にグランアレグリアは1200ｍのハイペースを走った後1600ｍのスローペースを経験、数字の違いは僅かでも(33.6と33.2)この２走間で甚だしい緩急が付いている。
一概に言えないものの休養明け３戦目で凡走する"３走ボケ"を見せる馬にはこんなパターンが多いように感じる。前走までの経験が馬の能力発揮度に関わるとの観点から言えば21年大阪杯はたとえ良馬場であっても３強だけの競馬になるとは判断し難いレースだった。
当然競走馬は生き物だから、何が起こるかわからない。
共にあるのが自信か、萎縮かの見極めにはその馬が味わった負荷にも踏み込んだ方が良く専門紙の予想技術にもそれは活かされているようだ。
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